È imminente la scoperta di sostituti per i refrigeranti di seconda e terza generazione!
Il 15 settembre 2021 è entrato in vigore per la Cina l'"Emendamento di Kigali al Protocollo di Montreal sulle sostanze che riducono lo strato di ozono". Secondo il "Protocollo di Montreal", il refrigerante HCFC di seconda generazione cesserà di essere utilizzato nel 2030. L'emendamento prevede che entro il 2050 il consumo globale di HFC diminuisca di circa l'85%.
Si tratta di un evento fondamentale nel processo di eliminazione graduale dei refrigeranti e invia anche un importante segnale politico: la comunità internazionale è determinata a eliminare gradualmente l'uso degli HFC.
Allo stesso tempo, con l'istituzione dell'obiettivo nazionale "dual-carbon" e la graduale attuazione della politica di controllo dei refrigeranti HFC di terza generazione, è urgente studiare gli HCFC, le sostanze sostitutive degli HFC e le tecnologie correlate.
Il refrigerante entra nell'era del basso valore GWP e il problema dell'infiammabilità non può essere ignorato!
In generale, l'uso di refrigeranti infiammabili con bassi valori di GWP per sostituire gli HCFC e altri gas contenenti fluoro è considerato una soluzione efficace e meno costosa. Tuttavia, studi hanno dimostrato che i refrigeranti tradizionali raramente soddisfano contemporaneamente tutti i requisiti dei refrigeranti futuri in termini di basso GWP, sicurezza, prestazioni termodinamiche e rispetto dell'ambiente.
In altre parole, molti valori GWP bassi sono combustibili!
Lo standard nazionale "Metodo di numerazione dei refrigeranti e classificazione di sicurezza" GB/T 7778-2017 suddivide la tossicità dei refrigeranti in Classe A (bassa tossicità cronica) e Classe B (elevata tossicità cronica), mentre l'infiammabilità è classificata in Classe 1 (nessuna propagazione di fiamma), Classe 2L (debolmente possibile), Classe 2 (fattibile) e Classe 3 (infiammabile ed esplosivo). Secondo GB/T 7778-2017, la sicurezza dei refrigeranti è suddivisa in 8 categorie, ovvero: A1, A2L, A2, A3, B1, B2L, B2 e B3. Tra queste, A1 è la più sicura e B3 la più pericolosa.
Come utilizzare il refrigerante A2L HFO in modo sicuro ed efficiente?
Sebbene i condizionatori d'aria domestici, i condizionatori d'aria centralizzati e altre apparecchiature di refrigerazione siano stati testati in fabbrica per verificarne le prestazioni, viene indicato il valore di riferimento della carica di refrigerante. Tuttavia, molte grandi unità di condizionamento d'aria centralizzate e refrigeratori industriali devono essere riempite di refrigerante in loco, così come i condizionatori d'aria domestici, le apparecchiature di refrigerazione, le celle frigorifere, ecc. durante la manutenzione.
Inoltre, a causa dei diversi tipi di evaporatori utilizzati in alcune apparecchiature, la carica di refrigerante varia. Oltre al luogo di manutenzione e installazione, a causa delle condizioni limitate, molti addetti alla manutenzione caricano il refrigerante in base all'esperienza. Inoltre, il settore è molto sensibile al problema dell'infiammabilità del refrigerante.
Sulla base di ciò, Chemours ha lanciato R1234yf, R454A, R454B, R454C e altri refrigeranti A2L debolmente infiammabili e a basso GWP, e si impegna a promuovere la progettazione di sistemi e la formazione scientifica popolare per risolvere i rischi di infiammabilità.
Il livello di sicurezza A2L presenta le caratteristiche di bassa tossicità (A) e debole infiammabilità (2L). Molti refrigeranti HFO A2L presentano sia elevate prestazioni che un basso GWP e sono sostituti ideali della precedente generazione di refrigeranti HFC. I prodotti A2L non solo sono ampiamente utilizzati sul mercato internazionale, ma molte aziende nazionali hanno anche accelerato il ritmo di aggiornamento e introduzione di questo nuovo tipo di refrigerante nelle applicazioni produttive. Ad esempio, Johnson Controls utilizza Oteon™ XL41 (R-454B) nel suo refrigeratore scroll York® YLAA per il mercato europeo; anche Carrier sceglie l'R-454B (ovvero R-454B). Come principale refrigerante a basso GWP, Carrier utilizzerà l'R-454B nei suoi prodotti HVAC tubolari residenziali e commerciali leggeri venduti in Nord America a partire dal 2023. In sostituzione dell'R-410A.
Data di pubblicazione: 23-10-2021