Disposizione delle tubazioni del freon
La caratteristica principale del refrigerante Freon è la sua capacità di dissolversi con l'olio lubrificante. Pertanto, è necessario garantire che l'olio lubrificante estratto da ciascun compressore frigorifero possa tornare al compressore frigorifero dopo aver attraversato il condensatore, l'evaporatore e una serie di apparecchiature e tubazioni dal basamento.
(1) Principi fondamentali
1. Assicurarsi che ogni evaporatore sia completamente rifornito di liquido.
2. Evitare eccessive perdite di pressione.
3. Impedire al refrigerante liquido di entrare nel compressore frigorifero.
4. Prevenire la mancanza di olio lubrificante nel carter del compressore frigorifero.
5. Dovrebbe essere in grado di mantenersi ermetico, pulito e asciutto.
6. È necessario considerare la praticità di utilizzo e manutenzione e prestare la dovuta attenzione alla pulizia.
(2) Principi di layout delle condotte del Freon
1. Tubo di aspirazione
1) Il tubo di aspirazione del compressore deve avere una pendenza non inferiore a 0,01, rivolto verso il compressore, come mostrato in figura.
2) Quando l'evaporatore è più alto del compressore di refrigerazione, per evitare che il refrigerante liquido scorra nel compressore dall'evaporatore durante lo spegnimento, il tubo di ritorno dell'aria dell'evaporatore deve essere prima piegato verso l'alto fino al punto più alto dell'evaporatore e poi verso il basso fino al compressore, tubo di aspirazione del compressore freon.
3) Quando i compressori Freon funzionano in parallelo, la quantità di olio lubrificante restituita a ciascun compressore frigorifero potrebbe non essere uguale alla quantità di olio lubrificante prelevata dal compressore. Pertanto, è necessario installare un tubo di equalizzazione della pressione e un tubo di bilanciamento dell'olio sul carter, in modo che l'olio nel carter del compressore frigorifero, con un maggiore ritorno di olio, fluisca nel compressore con un minore ritorno di olio attraverso il tubo di bilanciamento dell'olio.
4) Il gas freon nel montante di aspirazione ascendente deve avere una certa portata per riportare l'olio lubrificante nel compressore.
5) Negli impianti a carico variabile, per garantire il ritorno dell'olio a basso carico, è possibile utilizzare due colonne montanti e un gomito di raccolta dell'olio per collegare i due tubi. I due tubi devono essere collegati dalla parte superiore al raccordo orizzontale.
6) Quando i tubi di diramazione del gas di ritorno di più gruppi di evaporatori sono collegati allo stesso tubo principale di aspirazione, è necessario adottare metodi diversi in base alle posizioni relative degli evaporatori e dei compressori di refrigerazione.
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Data di pubblicazione: 08-02-2023