In qualità di ingegnere professionista con esperienza in sistemi di refrigerazione, il problema più critico è senza dubbio quello del ritorno dell'olio. Quando il sistema funziona normalmente, una piccola quantità di olio fuoriesce dal compressore con i gas di scarico. Se le tubazioni del sistema sono progettate correttamente, l'olio ritorna al compressore, garantendone la lubrificazione completa. Un eccesso di olio nel sistema, invece, compromette l'efficienza del condensatore e dell'evaporatore; una quantità di olio che ritorna al compressore inferiore a quella che ne fuoriesce, può danneggiare il compressore stesso. Il rabbocco dell'olio nel compressore, inoltre, mantiene il livello ottimale solo per un breve periodo. Solo una corretta progettazione delle tubazioni permette di ottenere un buon bilanciamento dell'olio e, di conseguenza, un funzionamento sicuro del sistema.
Innanzitutto, progettazione della condotta di aspirazione.
1. La tubazione di aspirazione orizzontale deve avere una pendenza superiore allo 0,5% nella direzione del flusso del gas refrigerante;
2. La sezione trasversale della condotta di aspirazione orizzontale deve garantire che la portata del gas non sia inferiore a 3,6 m/s;
3. Nella condotta di aspirazione verticale, la portata del gas deve essere garantita non inferiore a 7,6-12 m/s;
4. Una portata di gas superiore a 12 m/s non può migliorare significativamente il ritorno dell'olio, il che produrrà rumore elevato e porterà a un'elevata caduta di pressione nella linea di aspirazione;
5. Alla base di ciascuna linea di aspirazione verticale, deve essere predisposto un condotto di ritorno dell'olio a forma di U;
6. Se l'altezza della linea di aspirazione verticale supera i 5 m, è necessario predisporre un condotto di ritorno dell'olio a forma di U per ogni ulteriore 5 m;
7. La lunghezza della curva a U del condotto di ritorno dell'olio deve essere la più corta possibile per evitare un eccessivo accumulo di olio;
In secondo luogo, la progettazione della condotta di aspirazione dell'evaporatore
1. Quando il sistema non utilizza il ciclo di evacuazione, è necessario installare una trappola a U all'uscita di ciascun evaporatore. Ciò impedisce al refrigerante liquido di fluire nel compressore per effetto della gravità durante l'arresto;
2. Quando il tubo di aspirazione è collegato all'evaporatore, deve essere presente un tratto orizzontale con una curva di raccordo al centro, in modo da poter installare saldamente il sensore di temperatura ed evitare malfunzionamenti della valvola di espansione.
Terzo, progettazione del tubo di scarico
Quando il condensatore è installato più in alto rispetto al compressore, è necessaria una curva a U all'ingresso del condensatore per impedire che l'olio ritorni al lato di scarico del compressore durante l'arresto e per evitare che il refrigerante liquido rifluisca dal condensatore al compressore.
Quattro, progettazione di condotte liquide
1. La tubazione del liquido in genere non presenta particolari restrizioni sulla portata del refrigerante. Quando si utilizza un'elettrovalvola, la portata del refrigerante deve essere inferiore a 1,5 m/s;
2. Assicurarsi che il refrigerante che entra nella valvola di espansione sia un liquido sottoraffreddato;
3. Quando la pressione del refrigerante liquido scende al livello di saturazione, una parte del refrigerante si trasforma istantaneamente in gas.
Data di pubblicazione: 09-07-2022