Quando si sceglie un compressore per la refrigerazione di una cella frigorifera, la prima cosa da considerare è la potenza frigorifera necessaria, poiché i diversi tipi di compressori hanno intervalli di funzionamento differenti. Se si necessita di bassa o alta potenza, la scelta è semplice e si può optare per una singola tecnologia. Per i compressori di media potenza, la scelta è più complessa perché esistono molti tipi di compressori adatti allo scopo.
È inoltre importante considerare i fattori economici, ad esempio la scelta tra compressori ermetici economici non riparabili e compressori semi-ermetici o aperti più costosi, ma riparabili. Per esigenze di potenza elevate, si può optare per compressori a pistoni economici o compressori a vite più costosi ma più efficienti dal punto di vista energetico.
Altri criteri che potrebbero influenzare la tua scelta includono i livelli di rumore e le esigenze di spazio.
Quest'ultimo aspetto è importante per scegliere un modello compatibile con il refrigerante utilizzato nel circuito di refrigerazione. Esiste una vasta gamma di refrigeranti tra cui scegliere e i produttori di compressori per la refrigerazione offrono modelli appositamente progettati.
In un compressore frigorifero aperto, il motore e il compressore sono separati. L'albero motore del compressore è collegato al motore tramite un manicotto di collegamento o una cinghia e una puleggia. Pertanto, è possibile utilizzare diversi tipi di motori (elettrici, diesel, a gas, ecc.) a seconda delle esigenze.
Questi compressori frigoriferi non sono noti per la loro compattezza, sono utilizzati principalmente per applicazioni ad alta potenza. La potenza può essere regolata in diversi modi:
– Arrestando alcuni cilindri nei compressori multipistone
– Modificando la velocità del conducente
– Modificando le dimensioni di qualsiasi puleggia
Un altro vantaggio è che, a differenza dei compressori frigoriferi chiusi, tutte le parti di un compressore aperto sono riparabili.
Il principale svantaggio di questo tipo di compressore frigorifero è la presenza di una guarnizione rotante sull'albero del compressore, che può essere fonte di perdite di refrigerante e usura.
I compressori semi-ermetici rappresentano un compromesso tra i compressori aperti e quelli ermetici.
Come nei compressori ermetici, il motore e i componenti del compressore sono racchiusi in un involucro chiuso, ma questo involucro non è saldato e tutti i componenti sono accessibili.
Il motore può essere raffreddato dal refrigerante o, in alcuni casi, da un sistema di raffreddamento a liquido integrato nell'alloggiamento.
Questo sistema di tenuta è migliore di quello di un compressore aperto, poiché non ci sono guarnizioni rotanti sull'albero motore. Tuttavia, sono ancora presenti guarnizioni statiche sulle parti rimovibili, quindi la tenuta non è completa come quella di un compressore ermetico.
I compressori semi-ermetici vengono utilizzati per esigenze di potenza medie e, sebbene offrano il vantaggio economico di essere riparabili, il loro costo è significativamente più elevato rispetto a quello di un compressore ermetico.
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Data di pubblicazione: 21 novembre 2024