1.Primo avvio e arresto
Prima dell'avvio, è necessario riallineare l'accoppiamento. Al primo avvio, è necessario verificare innanzitutto il corretto funzionamento di tutte le parti del compressore e dei componenti elettrici.
Gli elementi da ispezionare sono i seguenti:
a. Chiudere l'interruttore di alimentazione e selezionare la posizione manuale del selettore;
b. Premendo il pulsante di allarme, suonerà la sirena; premendo il pulsante di silenziamento, l'allarme verrà disattivato;
c. Premere il pulsante di riscaldamento elettrico e la spia luminosa si accenderà. Dopo aver verificato che il riscaldatore elettrico funzioni, premere il pulsante di arresto del riscaldamento e la spia luminosa si spegnerà;
d. Premendo il pulsante di avvio della pompa dell'acqua, la pompa dell'acqua si avvia e la spia luminosa si accende; premendo il pulsante di arresto della pompa dell'acqua, la pompa dell'acqua si arresta e la spia luminosa si spegne;
e. Premere il pulsante di avvio della pompa dell'olio, la spia della pompa dell'olio si accende, la pompa dell'olio è in funzione e ruota nella direzione corretta e la differenza di pressione dell'olio è regolata a 0,4~0,6 MPa. Azionare la valvola a quattro vie o premere il pulsante di aumento/diminuzione del carico per verificare che la valvola a slitta e il dispositivo di indicazione dell'energia funzionino correttamente e che l'indicatore del livello di energia finale sia in posizione "0".
Verificare il valore impostato di ciascun relè o programma di protezione automatica/Valore di riferimento per la protezione da temperatura e pressione del compressore:
a. Protezione contro l'alta pressione di scarico: pressione di scarico ≤ 1,57 MPa
b. Protezione contro le alte temperature di iniezione del carburante: temperatura di iniezione del carburante ≤ 65℃
c. Protezione contro la bassa differenza di pressione dell'olio: differenza di pressione dell'olio ≥0,1 MPa
d. Protezione contro le alte differenze di pressione prima e dopo il filtro fine: differenza di pressione ≤ 0,1 MPa
e. Protezione contro la bassa pressione di aspirazione: impostare in base alle effettive condizioni di lavoro
Dopo aver controllato gli elementi sopra indicati, è possibile accenderlo
Ecco i passaggi per accenderlo:
a. L'interruttore selettore viene azionato manualmente;
b. Aprire la valvola di intercettazione dello scarico del compressore;
c. Scaricare il compressore fino alla posizione “0”, che corrisponde al 10% del carico;
d. Avviare la pompa dell'acqua di raffreddamento e la pompa dell'acqua refrigerante per alimentare il condensatore, il radiatore dell'olio e l'evaporatore;
e. Avviare la pompa dell'olio;
f. 30 secondi dopo l'avvio della pompa dell'olio, quando la differenza tra la pressione dell'olio e la pressione di mandata raggiunge 0,4~0,6 MPa, premere il pulsante di avvio del compressore, il compressore si avvia e anche l'elettrovalvola di bypass A si apre automaticamente. Dopo che il motore funziona normalmente, la valvola A si chiude automaticamente;
g. Osservare il manometro della pressione di aspirazione, aprire gradualmente la valvola di arresto dell'aspirazione e aumentare manualmente il carico, facendo attenzione che la pressione di aspirazione non sia troppo bassa. Dopo che il compressore è entrato in funzione normale, regolare la valvola di regolazione della pressione dell'olio in modo che la differenza di pressione dell'olio sia di 0,15~0,3 MPa.
h. Verificare che la pressione e la temperatura di ogni parte dell'apparecchiatura, in particolare la temperatura delle parti in movimento, siano normali. In caso di anomalie, arrestare la macchina per un'ispezione.
i. Il tempo di funzionamento iniziale non dovrebbe essere troppo lungo e la macchina può essere spenta in circa mezz'ora. La sequenza di spegnimento prevede lo scarico, l'arresto dell'unità principale, la chiusura della valvola di intercettazione dell'aspirazione, l'arresto della pompa dell'olio e l'arresto della pompa dell'acqua per completare il processo di primo avvio. Quando si preme il pulsante di arresto del motore principale, l'elettrovalvola di bypass B si apre automaticamente e si chiude automaticamente dopo lo spegnimento.
2. Avvio e arresto normali
L'avvio normaleSonocome segue:
Seleziona l'avvio manuale; la procedura è la stessa del primo avvio.
Selezionare l'accensione automatica:
1) Aprire la valvola di intercettazione dello scarico del compressore, avviare la pompa dell'acqua di raffreddamento e la pompa dell'acqua refrigerante;
2) Premere il pulsante di avvio del compressore, quindi la pompa dell'olio si metterà automaticamente in funzione e la valvola a spola tornerà automaticamente in posizione "0". Una volta stabilita la differenza di pressione dell'olio, il motore principale si avvierà automaticamente dopo un ritardo di circa 15 secondi e l'elettrovalvola di bypass A si aprirà automaticamente contemporaneamente. Dopo che il motore avrà funzionato normalmente, la valvola A si chiuderà automaticamente;
3) Quando il motore principale inizia ad avviarsi, la valvola di intercettazione dell'aspirazione deve essere aperta lentamente e contemporaneamente; in caso contrario, un vuoto eccessivamente elevato aumenterà le vibrazioni e la rumorosità della macchina.
4) Il compressore aumenterà automaticamente il carico al 100% ed entrerà in modalità di funzionamento normale. Inoltre, regolerà automaticamente la posizione del carico in base al valore di impostazione della pressione o al valore di impostazione della temperatura del refrigerante.
La normale procedura di spegnimento è la seguente:
Lo spegnimento manuale è identico alla procedura di spegnimento del primo avvio.
Il selettore è in posizione automatica:
1) Premendo il pulsante di arresto del compressore, la valvola a slitta tornerà automaticamente in posizione "0", il motore principale si arresterà automaticamente e l'elettrovalvola di bypass B si aprirà automaticamente contemporaneamente, la pompa dell'olio si arresterà automaticamente dopo un ritardo e la valvola B si chiuderà automaticamente dopo l'arresto;
2) Chiudere la valvola di arresto dell'aspirazione. Se l'apparecchio rimane spento per un lungo periodo, è necessario chiudere anche la valvola di intercettazione dello scarico;
3) Spegnere l'interruttore di alimentazione della pompa dell'acqua e del compressore.
3. Precauzioni durante il funzionamento
1) Durante il funzionamento del compressore, prestare attenzione a osservare la pressione di aspirazione e di mandata, la temperatura di aspirazione e di mandata, la temperatura dell'olio e la pressione dell'olio, e registrarle regolarmente. Lo strumento di misura deve essere preciso.
2) Il compressore si arresta automaticamente a causa di un'azione di protezione di sicurezza durante il funzionamento, e la causa del malfunzionamento deve essere individuata prima di poterlo riavviare. Non è mai consentito riavviarlo modificando le impostazioni o intervenendo sui guasti di protezione.
3) Quando il motore principale si arresta a causa di un'improvvisa interruzione di corrente, il compressore potrebbe invertire la rotazione perché l'elettrovalvola di bypass B non può essere aperta. In questo caso, la valvola di arresto dell'aspirazione deve essere chiusa rapidamente per ridurre l'inversione di rotazione.
4) Se la macchina rimane spenta per un lungo periodo durante la stagione fredda, è necessario svuotare completamente l'acqua presente nell'impianto per evitare danni da congelamento alle apparecchiature.
5) Se si avvia la macchina in una stagione a bassa temperatura, accendere prima la pompa dell'olio e premere il motore per ruotare il volante in modo da muovere l'accoppiamento per far circolare l'olio nel compressore per una lubrificazione sufficiente. Questa procedura deve essere eseguita in modalità di avviamento manuale; se si utilizza il refrigerante Freon, avviare la macchina. Prima di accendere il riscaldatore dell'olio per riscaldare l'olio lubrificante, la temperatura dell'olio deve essere superiore a 25℃.
6) Se l'unità rimane spenta per un lungo periodo, la pompa dell'olio deve essere attivata ogni 10 giorni circa per garantire la presenza di olio lubrificante in tutte le parti del compressore. Ogni volta che la pompa dell'olio viene attivata, deve rimanere accesa per 10 minuti; il compressore va attivato una volta ogni 2-3 mesi, ogni ora. Assicurarsi che le parti mobili non si incastrino tra loro.
7) Prima di ogni avvio, è consigliabile ruotare il compressore alcune volte per verificare che non sia ostruito e per distribuire uniformemente l'olio lubrificante in tutte le parti.
Data di pubblicazione: 22 novembre 2021