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Funzionamento del compressore frigorifero a vite

1.Primo avvio e arresto

Prima dell'avviamento è necessario riallineare il giunto.Al primo avviamento è necessario prima verificare le condizioni di lavoro di tutte le parti del compressore e dei componenti elettrici.

Gli elementi dell'ispezione sono i seguenti:

un.Chiudere l'interruttore di alimentazione e selezionare la posizione manuale del selettore;
B.Premere il pulsante di allarme, suonerà il campanello d'allarme;premere il tasto silenziamento, l'allarme verrà eliminato;
c, premere il pulsante di riscaldamento elettrico e la spia è accesa.Dopo aver verificato il funzionamento della resistenza elettrica, premere il pulsante di arresto riscaldamento e la spia riscaldamento si spegne;
D.Premere il pulsante di avvio della pompa dell'acqua, la pompa dell'acqua si avvia, la spia è accesa, premere il pulsante di arresto della pompa dell'acqua, la pompa dell'acqua si ferma e la spia è spenta;
e.Premere il pulsante di avvio della pompa dell'olio, la spia della pompa dell'olio è accesa, la pompa dell'olio è in funzione e ruota nella direzione corretta e la differenza di pressione dell'olio è regolata su 0,4~0,6 MPa.Capovolgere la valvola a quattro vie o premere il pulsante di aumento/diminuzione del carico per verificare se la valvola a cassetto e il dispositivo di indicazione dell'energia funzionano normalmente e l'indicatore del livello di energia finale è in posizione "0".

Controllare il valore impostato di ciascun relè o programma di protezione di sicurezza automatica/valore di riferimento della protezione della temperatura e della pressione del compressore:

un.Protezione ad alta pressione di scarico: pressione di scarico≦1.57MPa
B.Protezione dalla temperatura di iniezione del carburante elevata: temperatura di iniezione del carburante ≦65 ℃
C.Protezione da bassa differenza di pressione dell'olio: differenza di pressione dell'olio ≧0.1MPa
D.Protezione dalla differenza di alta pressione prima e dopo il filtro fine: differenza di pressione (0.1MPa)
e.Protezione bassa pressione di aspirazione: impostata in base alle condizioni di lavoro effettive

2021.11.22Dopo aver verificato le voci di cui sopra, può essere acceso

I passaggi per l'attivazione sono i seguenti:

un.Il selettore viene attivato manualmente;
B.Aprire la valvola di intercettazione in mandata del compressore;
C.Scaricare il compressore nella posizione “0″, che è la posizione di carico del 10%;
D.Avviare la pompa dell'acqua di raffreddamento e la pompa dell'acqua del refrigerante per fornire acqua al condensatore, al radiatore dell'olio e all'evaporatore;
e.Avviare la pompa dell'olio;
F.30 secondi dopo l'avvio della pompa dell'olio, la differenza tra la pressione dell'olio e la pressione di scarico raggiunge 0,4~0,6 MPa, premere il pulsante di avvio del compressore, il compressore si avvia e anche l'elettrovalvola di bypass A si apre automaticamente.Dopo che il motore funziona normalmente, la valvola A si chiude automaticamente;
G.Osservare il manometro di aspirazione, aprire gradualmente la valvola di arresto dell'aspirazione e aumentare manualmente il carico, facendo attenzione che la pressione di aspirazione non sia troppo bassa.Dopo che il compressore è entrato in funzionamento normale, regolare la valvola di regolazione della pressione dell'olio in modo che la differenza di pressione dell'olio sia 0,15~0,3 MPa.
h.Controllare se la pressione e la temperatura di ciascuna parte dell'apparecchiatura, in particolare la temperatura delle parti in movimento, sono normali.In caso di anomalie, arrestare la macchina per l'ispezione.
io.Il tempo di funzionamento iniziale non dovrebbe essere troppo lungo e la macchina può essere spenta in circa mezz'ora.La sequenza di arresto consiste nello scarico, nell'arresto dell'host, nella chiusura della valvola di intercettazione dell'aspirazione, nell'arresto della pompa dell'olio e nell'arresto della pompa dell'acqua per completare il primo processo di avviamento.Quando viene premuto il pulsante principale di arresto del motore, l'elettrovalvola di bypass B si apre automaticamente e la valvola B si chiude automaticamente dopo l'arresto.

 

2.Avvio e spegnimento normali

L'avvio normalesonocome segue:

Seleziona avvio manuale, il processo è lo stesso del primo avvio.
Seleziona accensione automatica:

  1) Aprire la valvola di intercettazione dello scarico del compressore, avviare la pompa dell'acqua di raffreddamento e la pompa dell'acqua del refrigerante;

2) Premere il pulsante di avvio del compressore, quindi la pompa dell'olio verrà automaticamente messa in funzione e la valvola a spola tornerà automaticamente in posizione "0".Una volta stabilita la differenza di pressione dell'olio, il motore principale si avvia automaticamente dopo un ritardo di circa 15 secondi e contemporaneamente si apre automaticamente l'elettrovalvola di bypass A.Dopo che il motore funziona normalmente, la valvola A si chiude automaticamente;

3) Quando il motore principale si avvia, la valvola di intercettazione dell'aspirazione deve essere contemporaneamente aperta lentamente, altrimenti l'eccessiva depressione aumenterà le vibrazioni e la rumorosità della macchina.

4) Il compressore aumenterà automaticamente il carico al 100% ed entrerà nello stato di funzionamento normale.E regola automaticamente la posizione del carico in base al valore di impostazione della pressione o al valore di impostazione della temperatura del refrigerante.

Il normale processo di spegnimento è il seguente:

L'arresto manuale è uguale al processo di arresto del primo avvio.
Il selettore è in posizione automatico:

1) Premere il pulsante di arresto del compressore, la valvola a cassetto tornerà automaticamente in posizione "0", il motore principale si arresterà automaticamente e l'elettrovalvola di bypass B si aprirà automaticamente contemporaneamente, la pompa dell'olio si fermerà automaticamente dopo un ritardo e la valvola B si chiuderà automaticamente dopo l'arresto;

2) Chiudere la valvola di arresto dell'aspirazione.Se rimane fermo per lungo tempo, deve essere chiusa anche la valvola di intercettazione dello scarico;

3) Spegnere l'interruttore di alimentazione della pompa dell'acqua e del compressore.

3. Precauzioni durante il funzionamento

1) Prestare attenzione a osservare la pressione di aspirazione e mandata, la temperatura di aspirazione e mandata, la temperatura e la pressione dell'olio durante il funzionamento del compressore e registrarle regolarmente.Il misuratore deve essere preciso.

2) Il compressore si arresterà automaticamente a causa di una certa azione di protezione di sicurezza durante il funzionamento del compressore e la causa del malfunzionamento deve essere individuata prima che possa essere acceso.Non è mai consentito riaccendersi modificandone le impostazioni o schermando i guasti.

3) Quando il motore principale si spegne a causa di un'improvvisa mancanza di alimentazione, il compressore potrebbe invertire la rotta perché l'elettrovalvola di bypass B non può essere aperta.A questo punto, la valvola di arresto dell'aspirazione deve essere chiusa rapidamente per ridurre l'inversione.

4) Se la macchina rimane ferma per lungo tempo nella stagione delle basse temperature, tutta l'acqua dell'impianto deve essere scaricata per evitare danni da congelamento all'apparecchiatura.

5) Se si avvia la macchina in una stagione a bassa temperatura, accendere prima la pompa dell'olio e premere il motore per ruotare il volante per spostare il giunto per far circolare l'olio nel compressore per una lubrificazione sufficiente.Questo processo deve essere eseguito in modalità di avvio manuale;se si tratta di refrigerante Freon, avviare la macchina Prima di accendere il riscaldatore dell'olio per riscaldare l'olio lubrificante, la temperatura dell'olio deve essere superiore a 25 .

6) Se l'unità è ferma per un lungo periodo, la pompa dell'olio deve essere accesa ogni 10 giorni circa per garantire che ci sia olio lubrificante in tutte le parti del compressore.Ogni volta che si accende la pompa dell'olio per 10 minuti;il compressore viene acceso una volta ogni 2 o 3 mesi, ogni 1 ora.Assicurarsi che le parti in movimento non si attacchino tra loro.

7) Prima di ogni avviamento è bene ruotare alcune volte il compressore per verificare se il compressore è bloccato o meno e per distribuire uniformemente l'olio lubrificante in tutte le parti.

2021.11.22-1


Orario postale: 22 novembre-2021