1. Perché il compressore deve funzionare ininterrottamente per almeno 5 minuti e fermarsi per almeno 3 minuti dopo lo spegnimento prima di poter essere riavviato?
Dopo lo spegnimento, attendere almeno 3 minuti prima di riavviare il compressore serve a eliminare la differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita del compressore. Infatti, quando la differenza di pressione è elevata, la coppia di avviamento del motore aumenta, causando un incremento della corrente fino a un certo livello, l'attivazione del dispositivo di protezione e l'impossibilità per il compressore di proseguire il funzionamento.
2. Conferma della posizione del riempimento del condizionatore d'aria con fluoro
Il refrigerante può essere generalmente aggiunto in tre punti: nel condensatore, nel lato di accumulo del liquido del compressore e nell'evaporatore.
Quando si aggiunge liquido al serbatoio, all'avvio del sistema, il refrigerante liquido impatta continuamente sul cilindro, provocando uno shock da liquido nel compressore, che può essere estremamente dannoso. Allo stesso tempo, una volta che il refrigerante liquido entra direttamente nel compressore, può aderire ai terminali, causando un isolamento istantaneo e una scarsa tenuta alla tensione; una situazione simile si verifica anche quando si aggiunge liquido sul lato dell'evaporatore.
Per quanto riguarda il condensatore, grazie al suo grande volume, può immagazzinare una quantità sufficiente di refrigerante e non si verificano conseguenze negative all'avvio; inoltre, la velocità di riempimento è rapida e sicura, pertanto si adotta generalmente il metodo di riempimento del liquido direttamente nel condensatore.
3. Interruttori termici e termistori per la conversione di frequenza
Gli interruttori termici e i termistori non sono collegati al cablaggio del compressore e non sono collegati direttamente in serie nel circuito del compressore.
Gli interruttori termici controllano l'accensione e lo spegnimento del circuito di controllo del compressore rilevando la temperatura del coperchio del compressore.
I termistori sono elementi con caratteristica di temperatura negativa che emettono segnali di feedback verso il microprocessore. Nel microprocessore sono preimpostate delle tabelle di temperatura e resistenza. Ciascun valore di resistenza misurato può riflettere la temperatura corrispondente nel microcomputer. In questo modo si ottiene il controllo della temperatura.
4. Temperatura dell'avvolgimento del motore
Le condizioni operative devono essere inferiori a 127 °C al carico massimo.
Metodo di misurazione: Entro 3 secondi dall'arresto del compressore, utilizzare un ponte di Wheatstone o un ohmmetro digitale per misurare la resistenza dell'avvolgimento principale e quindi calcolare secondo la seguente formula:
Temperatura di avvolgimento t℃＝[R2(T1+234,5)/R1]－234,5
R2: resistenza misurata; R1: resistenza dell'avvolgimento a freddo; T1: temperatura del motore a freddo
Se la temperatura dell'avvolgimento supera le condizioni di utilizzo, possono verificarsi i seguenti difetti:
La velocità di invecchiamento del filo smaltato dell'avvolgimento aumenta (il motore si brucia);
La velocità di invecchiamento del materiale isolante che lega il filo e la carta isolante è accelerata (la durata dell'isolamento si dimezza per ogni aumento di 10℃ della temperatura);
Deterioramento dell'olio dovuto al surriscaldamento (diminuzione delle prestazioni di lubrificazione)
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Data di pubblicazione: 22 ottobre 2024