1. Precauzioni per le operazioni di saldatura
Durante la saldatura, l'operazione deve essere eseguita seguendo scrupolosamente tutte le fasi, altrimenti la qualità della saldatura ne risentirà.
(1) La superficie dei raccordi dei tubi da saldare deve essere pulita o svasata. L'imboccatura svasata deve essere liscia, rotonda, priva di sbavature e crepe e di spessore uniforme. Lucidare i giunti dei tubi di rame da saldare con carta vetrata e infine asciugarli con un panno asciutto. Altrimenti ciò influirà sul flusso della saldatura e sulla qualità della saldatura.
(2) Inserire i tubi di rame da saldare sovrapponendoli (prestare attenzione alle dimensioni) e allineare il centro del cerchio.
(3) Durante la saldatura, le parti da saldare devono essere preriscaldate. Riscaldare la parte da saldare del tubo di rame con una fiamma e, quando il tubo di rame è riscaldato fino a diventare rosso porpora, utilizzare un elettrodo d'argento per saldarlo. Dopo aver rimosso la fiamma, la lega saldante viene premuta contro il giunto di saldatura, in modo che si fonda e fluisca nelle parti di rame saldate. La temperatura dopo il riscaldamento può essere riflessa attraverso il colore.
(4) È meglio usare una fiamma forte per una saldatura rapida e ridurre al minimo il tempo di saldatura per evitare la formazione di ossidi eccessivi nella tubazione. Gli ossidi causeranno sporcizia e ostruzioni lungo la superficie di flusso del refrigerante e persino gravi danni al compressore.
(5) Durante la saldatura, quando la saldatura non è completamente solidificata, non scuotere o vibrare mai il tubo di rame, altrimenti la parte saldata presenterà crepe e causerà perdite.
(6) Per il sistema di refrigerazione riempito con R12, non è consentito saldare senza aver svuotato il refrigerante R12 e non è possibile eseguire riparazioni di saldatura quando il sistema di refrigerazione presenta ancora perdite, al fine di evitare che il refrigerante R12 diventi tossico a causa di fiamme libere. Il fosgene è velenoso per il corpo umano.
2. Metodo di saldatura per le diverse parti
(1) Saldatura di raccordi per tubi di diametro di fase
Quando si saldano tubi di rame dello stesso diametro in un sistema di refrigerazione, si utilizza la saldatura a rivestimento. In pratica, il tubo da saldare viene espanso a formare una coppa o una campana, e poi viene inserito un altro tubo. Se l'inserimento è troppo corto, non solo comprometterà la resistenza e la tenuta, ma il flusso di saldatura penetrerà facilmente nel tubo, causando contaminazione o ostruzione; se lo spazio tra i tubi interno ed esterno è troppo piccolo, il flusso non potrà fluire nella superficie di contenimento e la saldatura rimarrà solo all'esterno dell'interfaccia. La resistenza sarà molto scarsa e si formeranno crepe e perdite se sottoposto a vibrazioni o forze di flessione; se lo spazio di accoppiamento è troppo grande, il flusso di saldatura penetrerà facilmente nel tubo, causando contaminazione o ostruzione. Allo stesso tempo, le perdite saranno causate da un riempimento insufficiente del flusso nella saldatura, con conseguente non solo una scarsa qualità, ma anche uno spreco di materiale. Pertanto, è estremamente importante scegliere con attenzione la lunghezza di inserimento e lo spazio tra i due tubi.
(2) Saldatura del tubo capillare e del tubo di rame
Durante la riparazione del filtro disidratatore dell'impianto di refrigerazione, il tubo capillare (tubo capillare di strozzatura) deve essere saldato. Quando il capillare viene saldato al filtro disidratatore o ad altri tubi, a causa della grande differenza di diametro tra i due tubi, la capacità termica del capillare è molto bassa e il fenomeno del surriscaldamento è estremamente soggetto all'aumento della grana metallografica del capillare, che diventa fragile e facile da rompere. Per evitare il surriscaldamento del capillare, la fiamma di saldatura a gas deve evitare il capillare e raggiungere la temperatura di saldatura contemporaneamente al tubo di grosso spessore. È possibile utilizzare anche una clip metallica per fissare una spessa lamiera di rame al tubo capillare per aumentare adeguatamente la superficie di dissipazione del calore ed evitare il surriscaldamento.
(3) Saldatura del tubo capillare e del filtro essiccatore
La profondità di inserimento del capillare deve essere controllata entro i primi 5-15 mm, l'estremità di inserimento del capillare e il filtro essiccatore devono trovarsi a 5 mm dall'estremità del filtro, e lo spazio di accoppiamento deve essere di 0,06~0,15 mm. L'estremità del capillare dovrebbe preferibilmente avere una forma a ferro di cavallo di 45° per impedire che particelle estranee si depositino sulla superficie terminale e causino ostruzioni.
Quando i due diametri dei tubi sono molto diversi, il filtro disidratatore può anche essere schiacciato con una morsa o un morsetto per appiattire il tubo esterno, ma il capillare interno non può essere compresso (bloccato). Ovvero, inserire prima il tubo capillare nel tubo di rame e comprimerlo con una morsa a una distanza di 10 mm dall'estremità del tubo più spesso.
(4) Saldatura del tubo del refrigerante e del condotto del compressore
La profondità di inserimento del tubo del refrigerante nel condotto deve essere di 10 mm. Se è inferiore a 10 mm, il tubo del refrigerante si sposterà facilmente verso l'esterno durante il riscaldamento, causando l'ostruzione dell'ugello da parte del flusso.
3. Ispezione della qualità della saldatura
Per garantire l'assenza totale di perdite nella parte saldata, è necessario effettuare i controlli del caso dopo la saldatura.
(1) Verificare se la tenuta della saldatura è buona. Dopo aver aggiunto refrigerante o azoto per stabilizzare per un certo periodo di tempo, è possibile testarla con acqua saponata o altri metodi.
(2) Quando è in funzione il sistema di refrigerazione e condizionamento dell'aria, non devono essere ammesse crepe (giunture) nel punto di saldatura dovute alle vibrazioni.
(3) La tubazione non deve essere ostruita da detriti entrati durante la saldatura, né deve entrare umidità a causa di un funzionamento improprio.
(4) Quando sono in funzione gli impianti di refrigerazione e condizionamento dell'aria, la superficie della parte saldata deve essere pulita e priva di macchie d'olio.
Data di pubblicazione: 23 ottobre 2021