Come risolvere il problema dell'intasamento nell'impianto di refrigerazione è una preoccupazione per molti utenti. L'intasamento nell'impianto di refrigerazione è causato principalmente da depositi di olio, ghiaccio o sporco nella valvola di espansione, oppure da sporco nel filtro essiccatore. Oggi vi fornirò un'introduzione dettagliata alle cause e alle soluzioni per l'intasamento dell'impianto.
1. Guasto dovuto a un blocco d'olio
La causa principale del blocco dell'olio è l'usura eccessiva del cilindro del compressore o un gioco eccessivo tra cilindro e alloggiamento. La benzina scaricata dal compressore passa nel condensatore e poi, insieme al refrigerante, attraversa il filtro disidratante. A causa dell'elevata viscosità dell'olio, questo viene bloccato dal disidratante presente nel filtro. Un eccesso di olio può causare un'ostruzione all'ingresso del filtro, impedendo la corretta circolazione del refrigerante.
La presenza di un eccesso di olio refrigerante nell'impianto di refrigerazione compromette l'efficacia del raffreddamento o lo impedisce completamente. Pertanto, è necessario rimuovere l'olio refrigerante in eccesso.
Come risolvere il problema dell'intasamento da olio: quando il filtro è ostruito, sostituirlo con uno nuovo e utilizzare azoto ad alta pressione per espellere parte dell'olio refrigerante accumulato nel condensatore. È consigliabile utilizzare un asciugacapelli per riscaldare il condensatore durante l'immissione dell'azoto.
A proposito, nella rete di refrigerazione si parlerà qui del film d'olio. La causa principale della formazione del film d'olio è che l'olio lubrificante non separato dal separatore d'olio entra nel sistema e circola con il refrigerante nei tubi, formando un ciclo dell'olio. C'è comunque una differenza fondamentale tra film d'olio e intasamento da olio.
Pericoli della pellicola d'olio:
Se una pellicola d'olio aderisce alla superficie dello scambiatore di calore, la temperatura di condensazione aumenterà e quella di evaporazione diminuirà, con conseguente aumento del consumo energetico;
Quando uno strato di olio di 0,1 mm si deposita sulla superficie del condensatore, la capacità di raffreddamento del compressore frigorifero diminuisce del 16% e il consumo energetico aumenta del 12,4%;
Quando lo spessore del film d'olio nell'evaporatore raggiunge 0,1 mm, la temperatura di evaporazione si abbassa di 2,5 °C e il consumo energetico aumenta dell'11%.
Metodo di trattamento della pellicola d'olio:
L'utilizzo di olio ad alta efficienza può ridurre notevolmente la quantità di olio che entra nella tubazione del sistema;
Se nel sistema è già presente una pellicola d'olio, è possibile effettuare diversi lavaggi con azoto fino a quando non si percepisce più alcuna nebbiolina gassosa.
2. Blocco di ghiaccioe fallimento
Il verificarsi di un blocco dovuto al ghiaccio è principalmente causato dall'eccessiva umidità nel sistema di refrigerazione. Con la continua circolazione del refrigerante, l'umidità nel sistema di refrigerazione si concentra gradualmente all'uscita della valvola di laminazione. Poiché la temperatura all'uscita della valvola di laminazione è la più bassa, si forma acqua. Il ghiaccio si accumula e aumenta progressivamente. A un certo punto, il tubo capillare si ostruisce completamente e il refrigerante non può più circolare.
Principali fonti di umidità:
L'umidità residua nei vari componenti e nelle tubazioni di collegamento dell'impianto di refrigerazione dovuta a un'asciugatura insufficiente;
L'olio refrigerante e il refrigerante contengono una quantità di umidità superiore a quella consentita;
La mancata aspirazione durante l'installazione o un'installazione non corretta provocano la formazione di umidità;
La carta isolante del motore all'interno del compressore contiene umidità.
Sintomi di un blocco causato dal ghiaccio:
Il flusso d'aria si indebolisce gradualmente e diventa intermittente;
Quando l'ostruzione è grave, il rumore del flusso d'aria scompare, la circolazione del refrigerante si interrompe e il condensatore si raffredda gradualmente;
A causa dell'ostruzione, la pressione di scarico aumenta e di conseguenza aumenta anche il rumore di funzionamento della macchina;
Non essendoci flusso di refrigerante nell'evaporatore, l'area di brina si riduce gradualmente e l'effetto di raffreddamento peggiora;
Dopo un periodo di arresto, il refrigerante inizia a rigenerarsi (i cubetti di ghiaccio freddi iniziano a sciogliersi).
L'ostruzione causata dal ghiaccio si ripete periodicamente: viene sgombrata per un certo periodo, si blocca di nuovo, si blocca e poi viene sgombrata, e poi si blocca di nuovo.
Trattamento del blocco causato dal ghiaccio:
La formazione di ghiaccio nei sistemi di refrigerazione è causata da un eccesso di umidità, pertanto è necessario asciugare l'intero impianto. I metodi di trattamento sono i seguenti:
Svuotare e sostituire il filtro essiccatore. Quando l'indicatore di umidità nel vetro spia del sistema di refrigerazione diventa verde, il sistema è considerato idoneo;
Se una grande quantità d'acqua entra nel sistema, spurgarlo gradualmente con azoto, sostituire il filtro, sostituire l'olio refrigerante, sostituire il refrigerante ed eseguire il vuoto fino a quando l'indicatore di umidità nel vetro spia non diventa verde.
3. Guasto dovuto a ostruzione sporca
Quando il sistema di refrigerazione si ostruisce, il refrigerante non può circolare, causando il funzionamento continuo del compressore. L'evaporatore non si raffredda, il condensatore non si riscalda, il corpo del compressore non si riscalda e non si sente alcun rumore di flusso d'aria nell'evaporatore. Se nel sistema sono presenti troppe impurità, il filtro disidratatore si ostruirà gradualmente e anche il filtro a rete del meccanismo di strozzatura si intaserà.
Le principali cause di ostruzione dovuta allo sporco:
Polvere e trucioli metallici derivanti dal processo di costruzione e installazione, e distacco dello strato di ossido sulla superficie interna della parete durante la saldatura dei tubi;
Durante la lavorazione di ciascun componente, le superfici interne ed esterne non sono state pulite, le tubature non sono state sigillate ermeticamente e la polvere è penetrata nei tubi;
L'olio refrigerante e il refrigerante contengono impurità e la polvere essiccante nel filtro di essiccazione è di scarsa qualità;
Prestazioni dopo un'ostruzione causata da sporco:
Se è parzialmente ostruito, l'evaporatore risulterà freddo o tiepido, ma non si formerà brina;
Quando tocchi la superficie esterna del filtro disidratatore e della valvola a farfalla, la sentirai fredda al tatto e ci sarà brina, o addirittura uno strato di brina bianca;
L'evaporatore non è freddo, il condensatore non è caldo e l'involucro del compressore non è caldo.
Risoluzione dei problemi di ostruzione da sporco: L'ostruzione da sporco si verifica solitamente nel filtro essiccatore, nel filtro a rete del meccanismo di strozzatura, nel filtro di aspirazione, ecc. Il filtro del meccanismo di strozzatura e il filtro di aspirazione possono essere rimossi e puliti, mentre il filtro essiccatore viene solitamente sostituito. Dopo la sostituzione, è necessario controllare l'impianto di refrigerazione per eventuali perdite e procedere alla pulizia con il vuoto.
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Se la distanza tra il tubo capillare e il filtro disidratatore è troppo ridotta, si può facilmente verificare un'ostruzione dovuta allo sporco.
Data di pubblicazione: 13 gennaio 2024